实战 | 在一次机场罢工中全身而退，顺带满格回血
话说在米兰喂了几天鸽子又打卡圣西罗球场完毕之后，准备按原计划打道回府。好不容易在机场找到了还车点，看看时间有点紧一交钥匙就走人了。反正买了全险也不怕乱扣钱。
临时起意租个车，贼省油的手动版菲亚特500L柴油车
退完税值完机托运完行李时间所剩无几。我们将搭乘的沙特航空SV212已经停在登机口。上午11:00出发的航班，临近登机时间地勤也就位了，但就是迟迟不登机。
即将开始沙特航空的处女飞，满怀期待
等了半小时左右广播响起，大意是“我们抱歉地通知SV212因为XXX原因不能按时起飞，起飞时间另行通知”。XXX原因一开始还听不清，后来才知道是机场罢工了。卧槽，这事情搞大了！后面的航班一环扣一环，还是分开出的票，容不得半点延误啊。脑海中闪过各种最坏的结果……
原来的票
原计划的漫漫回家路
第一张付费票：(此处感谢@宋秘书……省略一万字)
米兰—吉达—雅加达；沙特航空；公务舱；含税票价￥3665
第二张里程票：(此处感谢@强哥……省略一万字)
雅加达—吉隆坡—曼谷—香港—杭州，马航+约旦航+国泰+港龙，公务舱，22500AA里程+￥180税费
在雅加达只有3个小时的衔接时间。照这架势铁定赶不上后面的行程，AA要改票的余地也相当有限。罢工罢到了我的痛点，内心一万只草泥马奔过……
开始拯救自己
第一回合：
找登机口的大姐商量：“我还有接续航班在雅加达啊，肯定赶不上了啊，能想想办法改签吗？”
大姐还是讲道理的，开了一张FIM单给我们，方案是签转下午14:05出发的米兰—曼谷—雅加达，泰国航空D舱，关键还是A359机型，看得我心里一阵痒痒。“今天没有其它航班了，这是你能走的最快方案”，大姐说得确实没错。只要泰航准点，我们在雅加达有1个小时接续时间，理论上来得及。
但不幸的是，托运行李在SV212上还没下来。此时距离泰航柜台截载时间不多了。我重新跑出禁区到出发大厅改票，小伙伴等在行李提取处。直到泰航的小姐姐最后一次问“没行李飞不飞？”，行李还是没出现。我们只能含泪说sorry，不飞了。难得托运一次行李，结果与泰航A359擦肩而过……
图片来自网络
第二回合：
终于拿到了行李，此时SV212已宣布取消航班。我们来到沙特航空的票务柜台重新斗智斗勇。为了获得可持续发展的广阔空间，必须准时回家向家里领导报到啊。心下打的主意是改到第二天的国泰（米兰—香港—雅加达），到了香港补张飞回家的机票，这样会比原计划提前数个小时到家。当天罢工一闹也确实没航班可改了。
直接掏出手机给大姐看：“我们要改这个航班，国泰的，明天的。”
大姐一顿操作，说改不了啊。然后又诱导我们沙特航空的安排是“%￥&@*……酱紫的”。
“NoNoNo，我们没有沙特签证啊，转机时间这么长不行的啊。”她说的保护方案实在太操蛋，哥坚决不从。继续要求改国泰：“请再试试CX”。
“那么帮你们改新加坡航空怎么样？”估计国泰真有难度，大姐说新航能改过去。
“我们还是喜欢国泰，再帮我们试试。香港-雅加达那段没有公务舱直接经济舱也行。谢谢谢谢。”继续磨啊。新航的A359公务舱坐过一次就不想坐第二次了。长途简直受罪。
反正一天已经荒废了，就耐心陪着大姐改票。大战两小时，锲而不舍终于修得正果。
国泰C舱，10号早上到香港。原计划10号中午才到香港
当拿到大姐递过来的行程单，我都要激动地给跪了。倒不是因为国泰公务舱，而是终于能按时到家了。
大姐不忘锦上添花啊：“你们需要安排酒店吗？”“要要要！”然后我们就被大奔送去酒店了……当然是免费的
大奔来回接送，酒店还管两顿饭
结果盘点
到了酒店赶紧补了一张香港—上海的机票，东航V舱，含税800出头。因为BA临时没法出港龙的里程票，而用亚万出单程简直是抢钱（所以我还是蛮期待改革后的亚万的）。好在东航是到虹桥[SHA]的，转高铁回宁波相当方便。
新的回家之路。香港-雅加达 no show
回血一：
国泰C舱，里程200%累积到AS，收获13131miles
回血二：
中国银行信用卡自带延误险（不需要买票），获赔￥799；
浦发AE白信用卡自带延误险（票款用此卡支付），获赔￥1500；
众安零元申根旅行保险，正在理赔中，预计获赔￥600；
回血三：
AA里程票免费改签。准备需要时再用。这张票价值还在。
回血四？
这是唯一失误的。当时在MXP太过激动，把EC261这茬给忘了。我不知道现在再去找沙特航空要赔偿的胜算有多大。有经验的你，可否告诉我目前能采取的有效做法？
最后的最后
利用一次罢工，把原本需要定位的bug票生生扳直了。3665大洋的回程票，到家后收入的赔偿和里程基本可以满格回血了。而AA的里程票还在，有空再问问 no show那段的改签规则，C舱唉，再来个雅加达游？想得有点多了……
有人问我为什么不换国泰的往返头等？嗯，这就是答案。每一程都有新鲜的故事等你翻篇。所以，单程不是往返的一半的计划都不是好计划。
——THE END——
相关阅读：没有反转！国泰航空CX234米兰-香港公务舱飞行报告
To be continued...
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